Корзина
(0)
на сумму
0 ₽
Артикул:
1111312
Тип масла:
Теги:
Артикул:
1111312
Тип масла:
Теги:
Cинтетическое моторное масло с содержанием ПАО, для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, экономит топливо.
RAVENOL STS SAE 5W-30 - синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® с содержанием ПАО, для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.
Специально разработано для применения в регионах Ближнего Востока Северной Африки.
RAVENOL STS SAE 5W-30 разработано для тяжелых условий эксплуатации и перекрывает большинство требований автопроизводителей.
Подходит для большинства бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбонаддувом и прямым впрыском топлива.
Применение STS SAE 5W-30 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Стабильные вязкостные характеристики
- Устойчивость к сдвигу
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
- Прекрасные детергентные и диспергирующие свойства
- Очень хорошую защиту от износа и коррозии
- Защиту от пенообразования
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Чистоту катализаторов
Показать больше
Показать меньше
Поделиться:
Характеристики
| Параметр | Значение | Аудит |
|---|---|---|
| Вязкость | 5W-30 | |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 855 | EN ISO 12185 |
| Цвет | Желто-коричневый | визуальный |
| Вязкость при 100°C, мм²/с | 10.9 | DIN 51562-1 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с | 62.8 | DIN 51562-1 |
| Индекс вязкости VI | 165 | DIN ISO 2909 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с | 3.54 | ASTM D5481 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC, мПа*с | 5975 | ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C, мПа*с | 16.600 | ASTM D4684 |
| Температура застывания, °C | -33 | DIN ISO 3016 |
| Испаряемость NOACK, % | 11.5 | ASTM D5800 |
| Температура воспламенения, °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 8.5 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 1.18 | DIN 51575 |
| Объем, л. | 1 5 | |
| Вес | 0.952 кг 4.579 кг |
3 отзыва к товару Моторное масло RAVENOL STS 5W-30
Артикул:
1181100
Специальная полностью синтетическая гидравлическая жидкость для гидроусилителей рулевого управления, блоков управления мехатроник для DSG, гидравлических актуаторов систем подключения полного привода и управления роботизированных коробок передач, зеленого цвета. Может применяться круглогодично, включая экстремально холодную зиму.
В наличии
2 331 ₽
Артикул:
1111125
Синтетическое легкотекучее моторное масло для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и прямым вспрыском топлива. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel и General Motors, требующих спецификации dexos® 1 Gen 3 или ILSAC GF-6A, API SP (RC).
В наличии
6 323 ₽
4 5-30
Масло совершенно нормальное,за такую цену. Дата производства 11.2017. Почти 3 года,но срок годности 5 лет,так что проблем нет. Нет гарантии,что другие производители не грешат и просрочкой. Брал 5л и 1л. По скидке вышло 2300р. за 7литров.
5 как всегда +
Все как всегда , покупаем и пользуемся с удовольствием.
3 Почём скидка?
Купил со скидкой за 1738р, что не плохо! Однако! Нигде не указано, что масло 2017г выпуска!!! Считаю данное обстоятельство сродни мошенничеству или непростительной ошибкой!
Хотелось бы увидеть комментарии поставщика!
Здравствуйте, Александр Львович. Срок годности масла в закрытой таре 5 лет. По факту, с технической точки зрения, в закрытом состоянии современные смазочные материалы не имеют ограниченного срока хранения. Согласно техническому регламенту смазочный материал не является просроченным. Со стороны поставщика нарушений нет.